【智车派新闻】在最新声明中【MDED-421】ドリームウーマン DREAM WOMAN ぶっかけコレクション,Stellantis默契说,玛莎拉蒂不会被出售:“Stellantis不测出售玛莎拉蒂品牌,就像它不测将玛莎拉蒂与其他意大利豪华集团兼并相通。”
好意思满声明如下:
“Stellantis重申其对玛莎拉蒂光明改日的无条目高兴,玛莎拉蒂是14个Stellantis品牌中惟一的豪华品牌。玛莎拉蒂正处于通过Folgore BEV狡计向电气化转型的阶段:当下,玛莎拉蒂内燃机和BEV版块的(丨)和,内燃机、轻度夹杂能源和BEV版块的,同期咱们说明Quattroporte和的后续车型也在准备中。
上述声明与玛莎拉蒂在Stellantis的“Dare Forward 2030”恒久计谋狡计中的计谋莫得任何有关。
玛莎拉蒂的责任是通过在豪华车规模的最好阐述书写迁移出行的改日【MDED-421】ドリームウーマン DREAM WOMAN ぶっかけコレクション,专注于空隙客户的需求。为了达成观念,该品牌对准了非常具体的受众。为此,玛莎拉蒂正在实施一系列举措,以扩大其在众人市集的影响力,加强其品牌形象,并强调其居品的独到性。玛莎拉蒂面对着首要挑战,必须在改日几个月不息专注于其观念。
Stellantis重申其对14个璀璨性品牌的悉数这个词庸俗投资组合的高兴,并辅导每个品牌王人有10年的时分来竖立盈利和可捏续发展的业务,同期意识到市集波动和临时情况可能会导致波动。”
关于Stellantis来说,责罚14个品牌是一件难办的事情。在公布令东说念主失望的上半年功绩后不久,首席实行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 暗示,三级艳星不盈利的公司将被淘汰。除了可能罢手出产莫得果然赢利的汽车制造商外,该集团还可能试图出售其他品牌。玛莎拉蒂在得回“养父母”方面处于突出地位。
这不单是是八卦,因为Stellantis的一位高管如实发表了声明。首席财务官Natalie Knight承认,玛莎拉蒂可能会在某个技艺被收购。她的原话是:“改日某个技艺,咱们可能会探讨那儿是(玛莎拉蒂)的最好归宿。”这一声明是在2024年上半年销售功绩疲软后不久发表的。截止6月,这家堕入逆境的意大利品牌售出了6,500辆汽车,与2023年上半年委用的15,300辆汽车比拟下跌了50%以上。
这家以三叉戟为璀璨的公司——玛莎拉蒂,自1914年确立以来,一直过着英勇束缚的糊口,先后更 换过多个悉数者。意大利实业家阿说念夫·奥尔西、雪铁龙、德托马索、克莱斯勒、菲亚特和法拉利王人曾捏有玛莎拉蒂的股份或限渡过该公司。菲亚特克莱斯勒汽车公司和PSA集团于2021年兼并后,该公司现在归Stellantis公司旗下。
失少女系列据《欧洲汽车新闻》报说念,玛莎拉蒂在居品发布方眼长进暗澹。除了来岁推出的电动外,其他新车型不太可能在2027年之前推出。这款带有Folgore璀璨的超等跑车不太可能引起涟漪,因为它将是一款价钱高尚的小众车型。
鉴于玛莎拉蒂的过往功绩,为它寻找新东家并非易事。很久之前,玛莎拉蒂就一直在苦苦抗拒,因此咱们不细目要是有契机,买家是否会急于收购这家位于摩德纳的公司。